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美国对中国电动车关税或从25%提升到100%，放弃美国又何妨？_我的网站

一 |

原标题：中国人寿保险（集团）公司原董事长王滨被逮捕曾被指“制造、放大金融风险”中新社北京9月13日电中国官方13日通报，中国人寿保险(集团)公司原党委书记、董事长王滨涉嫌受贿、隐瞒境外存款一案，由国家监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。

中国汽车出口已经是全球第一了，并且已经进入了很多国家市场，但是唯独没有进入美国市场。

二 | 日前，最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪、隐瞒境外存款罪对王滨作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。公开资料显示，王滨生于1958年11月，黑龙江哈尔滨人，1985年2月加入中国共产党，西南财经大学货币银行学专业，获得硕士学位，南开大学金融学系金融学专业在职博士研究生。王滨曾任交通银行股份有限公司执行董事、副行长、北京管理部总裁，中国太平保险集团董事长、党委书记等职。今年1月8日，官方宣布对其进行审查调查。原因是美国非但不给中国电动车补贴，还有高关税。而最近外媒报道说，将再次增加中国新能源汽车的关税，让中国汽车的出口越来越难。

三 |

据《华尔街日报》等海外媒体10日报道，美国总统拜登决定将中国产电动汽车关税从原来的25%提高到100%，提高4倍。9月1日，官方通报王滨严重违纪违法被开除党籍和公职。美国汽车业界一直担心，仅征收25%的关税还不足以阻止中国低价电动汽车的攻势。他被指拒不落实党中央关于防范化解金融风险重大决策部署，既制造、放大金融风险，又大搞金融腐败，长期弃守全面从严治党主体责任，大搞任人唯亲唯私唯利，严重污染所在单位政治生态，管党治党宽松软，不愿监督、抵触监督，对抗组织审查。王滨还被指“借用管理和服务对象巨额钱款，违规拥有非上市公司股份”“干预和插手市场经济活动”“长期极度纵容甚至帮助其亲属进行违纪违法活动”等。

目前，美国对所有进口汽车征收2.5%的关税，但是对中国产电动汽车征收25%的关税。美国政府曾表示：“这是为了阻止中国产低价电动汽车出口美国。

四 | 值得一提的是，9月11日，中央纪委国家监委网站刊发了中共中国人寿保险(集团)公司委员会关于十九届中央第八轮巡视整改进展情况的通报，其中提到“深刻汲取王滨案教训，在全系统开展作风整顿、警示教育，着力铲除作风方面的顽瘴痼疾”“深刻汲取王滨案教训，坚决扛起全面从严治党主体责任”等。

五 | ” 美国对中国

最近，美国前总统唐纳德·特朗普曾表示，如果在11月的美国大选中获胜，将把中国列为适合的国家，对中国产品征收60%的关税。他解释说，这是为了防止与其他制造商相比相对便宜的中国产品进入北美，破坏内需市场生态系统而采取的应对措施。这份通报还称，后续将召开全系统王滨严重违纪违法问题警示教育大会，召开集团党委专题民主生活会，彻底肃清王滨流毒，深入开展以案促改、以案促建、以案促治工作，进一步形成严的氛围。

在今年11月美国大选之前，拜登总统似乎也意识到了前总统特朗普的表态。(完)返回搜狐，查看更多责任编辑：

。预计即使政权更迭，中方也无法避免这样的关税方针。

对此，中国政府慷慨激昂地暗示了贸易战。如果美国强行实施这些关税政策，将采取贸易报复措施。中国外交部发言人林健表示：“我们将采取一切措施维护中国的利益和权利。”

现有的只对中国电动汽车征收的关税已经非常严苛。

六 | 如果包括2.5%的现有关税和25%的中国产品进口关税，合计将征收27.5%的关税。但是中国电动汽车的价格相对来说非常低廉，即使征收27.5%的关税，也可以在美国以有竞争力的价格推出。

目前，中国正迎来EV的全盛期。

七 | 2023年美国电动汽车平均占有率仅为7.6%。

八 | 虽然在引进电动汽车方面领先的加利福尼亚州占有率为21.4%，但中国在自己的电动汽车市场占有率高达37%。远远超过了其他发达国家的占有率。

考虑到中国电动汽车制造商的上升趋势，北美出口似乎是理所当然的。但如果美国上调中国产电动汽车关税的方案获得通过，中国品牌将在北美市场当地追加建设工厂，如果不能从美国当地采购大部分零部件，北美出口将很困难。

面对美国的刁难，中国新能源汽车产业想要突围，进入美国是很难了。我认为不如干脆放弃美国市场，因为在全球市场面前，美国市场的规模也就这样。但就怕美国会联手其它国家，一起给中国使绊子。

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Published on:16:34:09

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